了解你的飞机:飞行什么,避免什么

10架飞机类型 作者:Sascha Segan

你能告诉你737从757?我们有充分的理由关注您的飞机型号。虽然它们都非常安全,而且每家航空公司都有自己的内饰选择,但飞机的年龄和舒适程度各不相同。

看看这10个受欢迎的飞机模型,找出哪个可以找到 - 以及在下次飞行时要避免哪些。

图片说明:波音737降落在瑞典阿兰达机场。照片来自clidstrom / Flickr.com

波音737波音737是世界上最受欢迎的客机,有多种款式,款式和布局。类似变色龙的737可以在没有座位分配或娱乐的情况下出现 西南 (www.southwest.com) - 或最新的座椅靠背娱乐和机上互联网 三角洲 (www.delta.com)。国家之间的737跳跃,延伸到一条横跨大西洋的路线, 太阳国家的(www.suncountry.com)从明尼阿波利斯到伦敦的夏季航班。目前在美国有超过1,000架飞机在服役,这很困难 在某个时刻乘坐737飞机。请注意您的航空公司如何装备它。

图片说明:荷兰皇家航空公司波音737。照片来自dirkjankraan.com/Flickr.com

空中客车A320超级流行的波音737的欧洲竞争对手是一款多功能的中程主力车,几乎无处不在。空中客车A320是世界上最受欢迎的飞机之一,它有多种配置可供选择。

美国最好和最差的经济舱都在空中客车A320上:充足的空间 捷蓝航空 (www.jetblue.com),情绪照明 维珍美国 (www.virginamerica.com),和可怕的非倾斜牛类 精神航空 (www.spirit.com)。你真的不能通过它的机身告诉这架飞机。

图片说明:空中客车A320,伊比利亚。照片来自jmiguel.rodriguez / Flickr.com

波音757 737的大型兄弟是美国第二大最受欢迎的飞机,有490架飞机在服役,所有五家主要航空公司都在飞行。 757不再制作(截至2004年),有些变种在长途路线上感觉有些局促;例如,你会经常发现娱乐不如767和747这样的大型客机。这架飞机提供完全平均的飞行体验;你会安全到达那里,你真的不会记得让你在那里的飞机。

图片说明:El Al Airlines的波音757。照片来自Dr. Jaus / Flickr.com

波音747最初的“巨型喷气式飞机”是你可以买到飞机票最大的东西,直到空中客车A380出现。因为747只用于长途旅行,所以它们通常比757等小型飞机具有更好的娱乐性,更好的服务和更多的浴室。另一方面,需要很长时间才能登上这架巨大的野兽。

747还有我最喜欢的商务级功能,二楼的上层甲板,你不觉得你在一个巨大的飞行仓库。飞上去 大韩航空 (www.koreanair.com在上层甲板上的首尔,我发现它比在更繁华的下层甲板上更容易入睡 - 并且有更多的腿部空间。 联合的的(www.united.com)新的747布局实际上让你在下层甲板上有更多的腿部空间,但我认为值得上楼,所以你在一个只有20名旅客的全商务舱。

图片说明:波音747,法国航空。照片来自yakusa77Flickr.com

空中客车A380是天空中最大的飞机,全新的A380是目前的空中摇滚明星。由于它的大小,在A380上找到一个航班更加困难。 德国汉莎航空公司 (www.lufthansa.com)他们飞往纽约,旧金山和迈阿密; 法国航空 (www.airfrance.com)他们飞往D.C.和旧金山;和 阿联酋 (www.emirates.com), 澳航 (www.qantas.com),和 大韩航空 (www.koreanair.com也有一些。

旅行者说A380提供平稳,安静的乘坐体验。上层甲板通常为头等舱和商务舱旅客预留,并且(取决于航空公司)可以提供带私人淋浴,平床或酒吧的套房。如果你有机会驾驶A380,你应该接受它。

图片说明:空中客车A380在旧金山。摄影:Telstar Logistics / Flickr.com

McDonnell Douglas MD-88空中最令人不愉快的飞机, 三角洲的(www.delta.com老化的MD-88是狭窄和娱乐的。它们的开销很小,通常会散发出光环;它们是安全的,但有时感觉内部自1986年以来没有更新过。 性SeatGuru (www.seatguru.com)警告后排座椅既狭窄又嘈杂。如果可以的话,避免飞行这些飞机。

图片说明:Delta McDonnell Douglas Boeing MD-8。照片来自caribb / Flickr.com

McDonnell Douglas DC-9认为那些MD-88已经老了?可能是今天一家主要航空公司飞往的最古老的飞机, 三角洲的(www.delta.com麦克唐纳 - 道格拉斯DC-9比他们的乘客年龄大一些:他们的平均年龄为33岁。令人惊讶的是,达美的DC-9具有Wi-Fi - 现在所有Delta的主线飞机都可以 - 但这并不能阻止内部看起来有点破旧,有疲惫的垫子,有时会剥落壁纸,没有娱乐。请记住,这对安全没有影响,因为所有飞机的检查程度都相同。尽管如此,这并不意味着我想要飞上这些东西。

图片说明:麦克唐纳道格拉斯DC-9。照片来自caribb / Flickr.com

波音777相当于747的单层甲板长途运输在757飞机上对国际飞行旅行者来说有一些很大的优势。这架飞机拥有比757更大的架空垃圾箱和更大的窗户。而不是3-3座位,许多777s是2-5-2;这对于单身旅行者和夫妻来说可能更好,只要他们能够在两个座位宽的一侧确保座位。 (五座中间排是一个豪华的床,如果你设法得到一个自己。)

最后,777's通常比其他飞机更新;据维基百科称,自2004年以来,超过一半的777飞机已经交付。从安全角度来看,这并不意味着任何事情,但你可能会得到一个更新鲜的内部空间,而不是最近没有修整过的旧平面。

图片说明:新加坡航空公司波音777。照片来自dirkjankraan.com/Flickr.com

庞巴迪Q400庞巴迪Q400是飞行中最大的支柱飞机,主要由飞机组成 地平线 (www.alaskaair.com)和 科尔根 (www.colganair.com),以主要航空公司的名义披露自己的地区性航空公司。支柱飞机在短途航线上占有一席之地,无法搭载许多乘客,但Q400将区域喷气式飞机的承载能力与缺乏道具设施相结合。 SeatGuru对Horizo​​n的Q400车队提供了有益的说明:“这些飞机上的座椅都没有倾斜,而且头顶空间有限。此外,车窗没有遮挡,所以如果你在日出或日落时飞行,你可能想要在与太阳相对的一面。“飞机也很吵。

图片说明:Bombardier Q400,加拿大航空快递。照片来自Patcard / Flickr.com

巴西航空工业公司ERJ135 / 140/145巴西制造商巴西航空工业公司为许多航空公司生产小型喷气式飞机,这些流行的,非常相似的型号包括大部分航空公司 美国之鹰 (www.aa.com)。关于这些小型喷气机最好的事情就是座位:它是1-2,这意味着夫妻可以坐在一起,单身人士可以独自坐着,家人可以坐在整齐的小团体中。飞机比同等尺寸的螺旋桨飞机更舒适,更安静,乘坐更平稳。

照片说明:巴西航空工业公司ERJ-135。照片来自caribb / Flickr.com

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